Materiais de liga de magnésio na economia de baixa altitude

Como material leve, a liga de magnésio tornou-se uma escolha ideal para aeronaves económicas de baixa altitude devido à sua baixa densidade, alta resistência, absorção de choque e capacidade de blindagem de ondas eletromagnéticas. Comparada com os materiais tradicionais, a liga de magnésio é mais leve, pode prolongar significativamente o tempo de voo e melhorar a eficiência energética. Além disso, as capacidades de absorção de choque e de blindagem eletromagnética da liga de magnésio também podem melhorar a segurança operacional e a compatibilidade eletromagnética das aeronaves em ambientes complexos.

Aeronave elétrica de descolagem e aterragem vertical (eVTOL)

Estrutura do fusível: A densidade da liga de magnésio é apenas 2/3 da da liga de alumínio e 1/4 da do aço. A sua utilização na estrutura da fuselagem pode reduzir significativamente o peso da aeronave, melhorar a capacidade de carga e o alcance. Por exemplo, o eVTOL de carga de 2 toneladas da Fengfei Aviation utiliza liga de magnésio para fabricar alguns componentes da estrutura da fuselagem, o que atinge efetivamente o peso leve ao mesmo tempo que garante a resistência estrutural.

Estrutura da asa: A liga de magnésio tem uma elevada resistência específica e pode manter a estabilidade estrutural da asa sob grandes cargas aerodinâmicas, ao mesmo tempo que reduz o peso da asa, o que ajuda a melhorar o desempenho de voo da aeronave.

Invólucro do motor: A liga de magnésio tem uma boa condutividade térmica e propriedades de blindagem eletromagnética, o que pode dissipar eficazmente o calor gerado pelo funcionamento do gerador, proteger o circuito interno do motor contra interferências eletromagnéticas, prolongar a vida útil do motor e melhorar a eficiência operacional do motor. Por exemplo, a carcaça do motor do carro voador elétrico inteligente Traveler X2 da Xiaopeng Huitian é feita de liga de magnésio.

Compartimento da bateria: A liga de magnésio pode ser utilizada para fabricar compartimentos de baterias. A sua baixa densidade ajuda a reduzir o peso total da aeronave, e o seu desempenho de blindagem eletromagnética pode evitar que a bateria sofra interferências eletromagnéticas externas, garantindo a segurança e o funcionamento estável da bateria.

Suporte do painel de instrumentos: O suporte do painel de instrumentos em liga de magnésio tem uma boa rigidez e estabilidade e pode suportar vários dispositivos e dispositivos de visualização do painel de instrumentos eVTOL. Ao mesmo tempo, as suas características leves também ajudam a reduzir o peso geral da aeronave.

UAV

Estrutura da fuselagem: A liga de magnésio tem uma baixa densidade, o que pode reduzir significativamente o peso do drone, aumentar a resistência e a capacidade de carga, e a alta resistência específica pode garantir que a fuselagem pode suportar várias tensões durante o voo. Por exemplo, o drone multirrotor “Hybrid Flyer” com estrutura de liga de magnésio é cerca de 30% mais leve do que a estrutura de material tradicional, e o tempo de resistência também é prolongado.

Asas e caudas: podem ser utilizadas para fabricar a estrutura de suporte interna ou a pele geral das asas e caudas, garantindo ao mesmo tempo a resistência estrutural e o desempenho aerodinâmico, reduzindo a resistência de voo e o consumo de energia dos drones e melhorando a eficiência e a flexibilidade do voo.

Suporte da placa de circuito de controlo: proporciona um suporte estável para a placa de circuito de controlo. As suas características leves ajudam a diminuir o centro de gravidade do drone e a melhorar a estabilidade do voo. Ao mesmo tempo, o desempenho da blindagem eletromagnética pode reduzir a interferência eletromagnética entre placas de circuito e garantir a transmissão precisa dos sinais de controlo.

Invólucro do sensor: utilizado para encapsular vários sensores, tais como câmaras, módulos GPS, etc., ao mesmo tempo que protege os sensores, reduz o peso da carga útil dos drones, permite aos drones transportar mais equipamento ou prolongar o tempo de voo, e a resistência à corrosão das ligas de magnésio pode adaptar-se aos requisitos de trabalho dos sensores em diferentes ambientes.

Hélices: as ligas de magnésio podem ser utilizadas para fabricar hélices. A baixa densidade e a alta resistência específica ajudam a melhorar a eficiência da rotação da hélice, a reduzir o consumo de energia, a reduzir o peso e, assim, a melhorar o desempenho global dos drones.

O peso leve, o baixo custo e a elevada reserva do magnésio tornam-no mais vantajoso do que os materiais tradicionais, e espera-se que resolva o dilema dos elevados custos das matérias-primas e da baixa eficiência operacional em construções económicas a baixas altitudes. Com o avanço contínuo da tecnologia de produção de liga de magnésio, a produção em grande escala irá reduzir ainda mais os custos, promovendo assim a sua aplicação em grande escala no campo de baixa altitude.