공기 분류기의 다양한 밀봉 방법의 장단점

공기분류기는 초미세분말 생산의 핵심인데, 최종 제품의 입도가 분급기에 의해 제어되기 때문입니다. 공기분급기의 품질을 측정하기 위해서는 절단입자의 크기 외에도 분급효율의 정도가 매우 중요합니다. 공기 분류기의 효율이 높으면 분류된 제품의 품질이 좋고 연삭 작업의 에너지 소비도 크게 줄어들 수 있으며 처리 능력을 크게 향상시킬 수 있습니다.

기류 분류기는 임펠러 회전의 원심력과 기류에 의해 발생하는 항력을 사용하여 재료를 분류하는 일종의 장비입니다. 회전하는 케이지 로터와 고정 쉘 사이의 밀봉은 와류 공기 분류기 구조의 중요한 부분입니다. 밀봉의 실패는 제품의 조대화 또는 완제품에 거친 입자가 혼합되는 중요한 원인입니다.

공기 분류기의 밀봉 방법:

(1) 기류 밀봉

일반 터보 분류기는 일반적으로 입자가 분류 휠의 상단으로 올라가는 것을 방지하기 위해 분류 휠의 고속 회전을 사용합니다. 이론적으로 밀봉 효과를 얻을 수 있습니다. 국내 대부분의 수평분류기 역시 기류밀봉을 사용하지만 분급휠의 큰 입자는 엄격하게 통제할 수 없다. 누출 및 마모로 인해 시간이 지남에 따라 공기 소비량이 점차 증가합니다.

(2) 메카니컬 씰

메카니컬 씰은 요철 모자이크 씰, 조정 가능한 갭 씰 및 미로 씰로 나눌 수 있습니다.

미로 씰의 주요 원리는 씰링 효과를 보장하기 위해 씰링 간격을 제어하는 ​​것이지만 간격이 항상 존재하기 때문에 일부 거칠거나 심지어 밀리미터 입자가 로터에 의해 분류되지 않고 완제품에 직접 혼합됩니다. 따라서 기계적 미로 밀봉 극세 등급 기계에서 밀봉 효과가 좋지 않습니다.

차압 공기 분류기는 높은 분류 정확도, 에너지 절약, 고효율 및 낮은 생산 비용의 특성을 가진 차동 기류 밀봉 구조를 채택합니다. 석영, 장석, 운모, 카올린, 산화마그네슘 등의 분류 및 정제 공정에 널리 사용되었습니다. 석영, 장석, 운모, 카올린, 산화마그네슘 등의 정제 공정.