Jet değirmeninin çalışma sürecine hakim olmak çok önemlidir.
Jet değirmeninin işleyişine hakim olmak, jet değirmenin kendisi için çok önemlidir, ancak birçok kişi jet değirmeninin güvenli bir şekilde nasıl çalıştırılacağı konusunda çok net değildir, bu yüzden öğrenmemiz ve anlamamız gerekiyor.
Jet değirmenin tüm devreleri ve elektrik bileşenleri, normal çalışıp çalışmadıklarını görmek için kontrol edilmelidir. Kabine elektrik verildiğinde elektrik çarpması riskini önlemek için makinenin topraklanmış olup olmadığı. Makine mili sıkışmış mı, varsa zamanında müdahale edilmelidir. Makinenin çalışması sırasında herhangi bir anormallik olup olmadığını hemen durdurun ve varsa kontrol edin. Bıçağın sıkı olup olmadığını ve bıçak boşluğunun belirtilen standartları karşılayıp karşılamadığını kontrol edin. Pulverizatörü kullanmadan önce, çalışma odasında çeşitli eşyalar veya çeşitli eşyalar olup olmadığını kontrol edin ve zamanında çıkarın.
Besleme ancak kırıcı normal olarak çalıştıktan sonra başlatılabilir. Kırıcıyı kapatmadan önce beslemeyi bırakın. Durmadan önce makinenin tamamen boşalmasını bekleyin. Makine üzerindeki yükü artırmamak için besleme aşırı değil, eşit olmalıdır. Jet değirmenin çalışması sırasında temizlik, bakım vs. yapılamaz.
Yağlama sisteminin yüksek yağ sıcaklığının ana nedenleri şunlardır: (1) Sürtünme diski veya yağ oluğu yüzeyinde anormal aşınma; (2) Yağlama yağının kalitesi gereksinimleri karşılamıyor; (3) Soğutma sistemi soğutma rolü oynamaz; (4) Yağlama yağı Akış düşük.
Kırıcının hidrolik konik kırıcı yağ sıcaklığı koruma aralığı 21-54 ℃’dir, bu sıcaklık aralığının ötesinde, ana motor yağ sıcaklık göstergesinin kontrolü altında devreye girer ve kapatılır. Yaz aylarında sıcaklık yüksektir. Ağır yük nedeniyle, iki ezilmiş konik kırıcının yağ sıcaklığı nispeten yüksektir. Bir süre sürüşten sonra yağ sıcaklığı 54°C’ye yaklaşacak veya bunu aşacaktır. Ekipmanı korumak için yalnızca manuel kapatma veya otomatik açma gereklidir. Her yolculuktan sonra, tekrar sürülmeden önce dahili sürtünme yüzeyinin belirli bir sıcaklığa soğutulması gerekir. Bu, konik kırıcıların üretim kapasitesini ciddi şekilde kısıtlayan ve sistem verimliliğinin iyileştirilmesini etkileyen bir vardiyada birden fazla duruşa neden olur, bu nedenle soğutma sisteminin dönüştürülmesi zorunludur.
Analiz ve dönüştürme yoluyla şunlar sağlanabilir: aşırı yağ sıcaklığından kaynaklanan sık açılma ve durmaların azaltılması ve konik kırıcının üretim kapasitesinin ve sistem verimliliğinin iyileştirilmesi.
Neden analizi Yazın yüksek sıcaklık ve koni kırmanın ağır yükü nedeniyle, yağlama sisteminin yağ sıcaklığı çok yüksektir ve yağ sıcaklık göstergesinin kritik değeri tetiklenir ve genellikle 54 ℃’ye ulaşan veya bu değeri aşan güç kesintisi. Bu, sistemin bir vardiyada tekrar tekrar çalışmasına ve durmasına neden olur, bu da konik kırıcının normal üretim kapasitesini ciddi şekilde kısıtlar, sistem verimliliğinin iyileştirilmesini etkiler.