Materiales de aleación de magnesio en la economía de baja altitud
Como material ligero, la aleación de magnesio se ha convertido en la opción ideal para aeronaves económicas de baja altitud gracias a su baja densidad, alta resistencia, capacidad de absorción de impactos y blindaje contra ondas electromagnéticas. En comparación con los materiales tradicionales, la aleación de magnesio es más ligera, puede prolongar significativamente la autonomía de vuelo y mejorar la eficiencia energética. Además, su capacidad de absorción de impactos y blindaje electromagnético también puede mejorar la seguridad operativa y la compatibilidad electromagnética de las aeronaves en entornos complejos.
Aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL)
Marco de fusibles: La densidad de la aleación de magnesio es solo 2/3 de la de la aleación de aluminio y 1/4 de la del acero. Su uso en el marco del fuselaje puede reducir significativamente el peso de la aeronave, mejorar la capacidad de carga y la autonomía. Por ejemplo, el eVTOL de carga de 2 toneladas de Fengfei Aviation utiliza aleación de magnesio para fabricar algunos componentes del marco del fuselaje, lo que logra un peso ligero eficaz a la vez que garantiza la resistencia estructural.
Estructura del ala: La aleación de magnesio posee una alta resistencia específica y puede mantener la estabilidad estructural del ala bajo grandes cargas aerodinámicas, a la vez que reduce su peso, lo que contribuye a mejorar el rendimiento de vuelo de la aeronave.
Carcasa del motor: La aleación de magnesio posee buena conductividad térmica y propiedades de apantallamiento electromagnético, lo que permite disipar eficazmente el calor generado por el funcionamiento del generador, proteger el circuito interno del motor de interferencias electromagnéticas, prolongar su vida útil y mejorar su eficiencia operativa. Por ejemplo, la carcasa del motor del coche volador eléctrico inteligente Traveler X2 de Xiaopeng Huitian está fabricada con aleación de magnesio.
Compartimento de la batería: La aleación de magnesio se puede utilizar para fabricar compartimentos de batería. Su baja densidad ayuda a reducir el peso total de la aeronave y su apantallamiento electromagnético evita que la batería sufra interferencias electromagnéticas externas, garantizando así la seguridad y la estabilidad de su funcionamiento.
Soporte del panel de instrumentos: El soporte del panel de instrumentos, fabricado en aleación de magnesio, ofrece buena rigidez y estabilidad, y puede soportar diversos dispositivos y pantallas del panel de instrumentos eVTOL. Al mismo tiempo, su ligereza también ayuda a reducir el peso total de la aeronave.
UAV
Fuselaje: La aleación de magnesio tiene una baja densidad, lo que reduce significativamente el peso del dron, aumenta su resistencia y capacidad de carga, y su alta resistencia específica garantiza que el fuselaje soporte diversas tensiones durante el vuelo. Por ejemplo, el dron multirrotor «Hybrid Flyer» con un armazón de aleación de magnesio es aproximadamente un 30 % más ligero que el armazón de material tradicional, lo que también prolonga su vida útil.
Alas y colas: Se pueden utilizar para fabricar la estructura de soporte interna o el revestimiento general de las alas y colas, garantizando al mismo tiempo la resistencia estructural y el rendimiento aerodinámico, reduciendo la resistencia al vuelo y el consumo de energía de los drones, y mejorando la eficiencia y flexibilidad del vuelo.
Soporte de la placa de circuito de control: Proporciona un soporte estable para la placa de circuito de control. Su ligereza ayuda a bajar el centro de gravedad del dron y mejora la estabilidad de vuelo. Asimismo, el blindaje electromagnético reduce la interferencia electromagnética entre las placas de circuito y garantiza la transmisión precisa de las señales de control.
Carcasa de sensor: Se utiliza para encapsular diversos sensores, como cámaras, módulos GPS, etc., protegiéndolos, reduciendo el peso de la carga útil de los drones, permitiéndoles transportar más equipos o prolongar su tiempo de vuelo. La resistencia a la corrosión de las aleaciones de magnesio se adapta a los requisitos de funcionamiento de los sensores en diferentes entornos.
Hélices: Las aleaciones de magnesio se pueden utilizar para fabricar hélices. Su baja densidad y alta resistencia específica ayudan a mejorar la eficiencia de rotación de la hélice, reducir el consumo de energía, el peso y, por lo tanto, mejorar el rendimiento general de los drones.
Su ligereza, bajo costo y alta reserva de magnesio lo hacen más ventajoso que los materiales tradicionales, y se espera que resuelva el problema del alto costo de las materias primas y la baja eficiencia operativa en la construcción económica a baja altitud. Con el continuo avance de la tecnología de producción de aleaciones de magnesio, la producción a gran escala reducirá aún más los costos, promoviendo así su aplicación a gran escala en el campo de baja altitud.