Quais são as razões da vibração do moinho de bolas?

Para a linha de produção da indústria de concreto aerado, o moinho de bolas é um equipamento indispensável na linha de produção de moagem. No entanto, durante o processo de produção, o sistema de transmissão às vezes vibra muito. Então, quais são as razões para a vibração do moinho de bolas?

1. Os dentes da engrenagem entrarão na lama durante a operação, resultando em má lubrificação

O moinho de bolas é um dispositivo de transmissão de engrenagem aberta, equipado com engrenagens e tampas interna e externa, mas o desempenho de vedação ainda é ruim. Quando os parafusos da bucha perto do anel de engrenagem grande estão soltos, a lama vazada entra facilmente na superfície da engrenagem da engrenagem, destrói a película de óleo lubrificante na superfície do dente e gera grande ruído de impacto e vibração do sistema de transmissão.

2. Desgaste dos rolamentos do pinhão

Há um rolamento autocompensador de rolos de duas carreiras em ambos os lados do rolamento do pinhão. Após um período de uso, as peças do rolamento se desgastam, a folga entre o anel interno, o anel externo e o rolo aumenta e o desvio radial ocorre quando o eixo do pinhão gira, o que fará com que a folga da ponta da engrenagem mude continuamente. É propenso a choques, vibrações e ruídos, e o desgaste da superfície dos dentes da engrenagem é agravado.

3. A superfície do dente da engrenagem da fresadora está severamente desgastada

Depois de o moinho de bolas estar funcionando por um longo período de tempo, a superfície do dente superior da engrenagem do pinhão é primeiro retificada a partir da plataforma côncava e a folga do lado do dente aumenta. Quando o moinho de bolas está funcionando, ocorre vibração de impacto e um grande som de impacto é gerado, e o desgaste entre as superfícies dos dentes é agravado.

4. Vibração causada pelo deslocamento das peças de transmissão

Depois que o moinho de bolas trabalha por um longo tempo, os parafusos de ancoragem do motor, redutor e assento do rolamento do pinhão na parte de transmissão às vezes se soltam e a parte de transmissão se move, de modo que o eixo não fica na mesma linha reta, e vibração ocorre. O sistema de transmissão do moinho de bolas deve ser parado para teste e, em seguida, o sistema de transmissão deve ser realinhado.

5. Desgaste do pino de náilon do acoplamento

Após o pino de náilon trabalhar por um determinado período de tempo, a superfície do cilindro se desgastará e o diâmetro ficará menor, o que causará choque e vibração na metade do acoplamento. Nesse momento, o pino de náilon deve ser substituído a tempo de evitar danos ao acoplamento.

6. A velocidade do motor é instável devido ao curto-circuito entre as voltas

Durante a operação, a corrente do motor é instável e, ao mesmo tempo, as flutuações da corrente danificada das engrenagens grandes e pequenas causarão grandes vibrações periódicas.