Những lý do gây ra sự rung động của máy nghiền bi?

Đối với dây chuyền sản xuất của ngành bê tông khí thì máy nghiền bi là thiết bị không thể thiếu trong dây chuyền sản xuất máy nghiền. Tuy nhiên, trong quá trình sản xuất, hệ thống truyền động đôi khi bị rung lắc rất lớn. Vậy những nguyên nhân khiến máy nghiền bi bị rung là gì?

1. Các răng của bánh răng sẽ đi vào bùn trong quá trình hoạt động, dẫn đến khả năng bôi trơn kém

Máy nghiền bi là một thiết bị truyền động bánh răng hở, được trang bị các bánh răng và các vỏ bên trong và bên ngoài, nhưng hiệu suất làm kín còn kém. Khi các bu lông ống lót gần vành răng lớn bị lỏng, bùn rò rỉ dễ dàng xâm nhập vào bề mặt chia lưới bánh răng, phá hủy màng dầu bôi trơn trên bề mặt răng, đồng thời tạo ra tiếng ồn tác động lớn và rung động hệ thống truyền động.

2. Độ mòn của ổ trục bánh răng

Có một ổ lăn hình cầu dãy kép ở cả hai phía của ổ trục bánh răng. Sau một thời gian sử dụng, các chi tiết ổ trục bị mòn, khe hở giữa vòng trong, vòng ngoài và con lăn tăng lên, hiện tượng chảy hướng tâm xảy ra khi trục bánh răng quay sẽ khiến khe hở đầu bánh răng thay đổi liên tục. Nó dễ bị sốc, rung và ồn, và độ mài mòn bề mặt của răng bánh răng ngày càng nghiêm trọng.

3. Bề mặt răng của bánh răng máy nghiền bị mòn nhiều

Sau khi máy nghiền bi hoạt động trong một thời gian dài, bề mặt răng trên của bánh răng trụ đầu tiên được mài khỏi bệ lõm, và khe hở bên răng tăng lên. Khi máy nghiền bi đang hoạt động, rung động va đập xảy ra và tạo ra âm thanh va đập lớn, và sự mài mòn giữa các bề mặt răng ngày càng trầm trọng hơn.

4. Rung do dịch chuyển của các bộ phận truyền động

Sau khi máy nghiền bi hoạt động trong một thời gian dài, các bu lông neo của động cơ, hộp giảm tốc và ổ đỡ bánh răng trong bộ phận truyền động đôi khi sẽ bị lỏng ra và bộ phận truyền động sẽ di chuyển, do đó trục không nằm trên cùng một đường thẳng, và rung động xảy ra. Hệ thống truyền động của máy nghiền bi phải được dừng lại để thử nghiệm và sau đó hệ thống truyền động phải được căn chỉnh lại.

5. Độ mòn của chốt nylon của khớp nối

Sau khi chốt nylon hoạt động trong một thời gian nhất định, bề mặt của trụ sẽ bị mòn và đường kính nhỏ dần, điều này sẽ gây ra hiện tượng giật và rung nửa khớp nối. Lúc này cần thay chốt nylon kịp thời để tránh hỏng khớp nối.

6. Tốc độ động cơ không ổn định do ngắn mạch giữa các vòng quay

Trong quá trình vận hành, dòng điện động cơ không ổn định, đồng thời dòng điện phá hỏng bánh răng lớn nhỏ sẽ gây ra dao động lớn theo chu kỳ.